Laskowa-Ski — ośrodek narciarski w Beskidzie Wyspowym

Stacja Narciarska Laskowa-Ski, znana też jako Laskowa-Kamionna, działa w gminie Laskowa w powiecie limanowskim, na wschodnich stokach Kamionnej — najwyższego szczytu swojego masywu w Beskidzie Wyspowym (801 m n.p.m.). Stok pracuje między ok. 460 a ok. 760 m n.p.m., ma cztery trasy o łącznej długości zbliżonej do 4 km i cztery urządzenia transportowe. Ośrodek powstał w 2003 roku i pozostaje w rękach lokalnych właścicieli.

Najmocniejszym argumentem Laskowej jest długość głównego zjazdu. Trasa spod szczytu do dolnej stacji ma ok. 2 km i 300 m przewyższenia — to więcej niż w większości stacji tej wielkości i tyle, że po jednym zjeździe nogi zaczynają liczyć się realnie. Obsługuje ją czteroosobowa kolej krzesełkowa Tatrapoma o długości 1550 m, uzupełniona równoległym orczykiem o długości ok. 1250 m. Dolny odcinek głównej trasy ma wariant czarny, wydzielony w 2010 roku; pozostałe zjazdy przy dolnej stacji są krótkie i łagodne.

Praktyczne znaczenie ma też położenie. Z Krakowa jedzie się tu ok. 1,5 godziny, z Nowego Sącza mniej niż godzinę, więc Laskowa funkcjonuje głównie jako stok jednodniowy i popołudniowy. Sprzyja temu pełne oświetlenie, dzięki któremu można jeździć długo po zmroku, a także naśnieżanie i regularne ratrakowanie. Zaplecze jest skromniejsze niż w dużych ośrodkach Podhala: wypożyczalnia, serwis, szkoła narciarska z przedszkolem, kilka punktów gastronomicznych i hotel przy dolnej stacji.

• ok. 4 km tras na czterech zjazdach po wschodnim stoku Kamionnej,
• główna trasa o długości ok. 2 km — jeden z dłuższych pojedynczych zjazdów poza Tatrami i Beskidem Sądeckim,
• przewyższenie ok. 300 m, wysokości ok. 460–760 m n.p.m.,
• czteroosobowa kolej krzesełkowa Tatrapoma o długości 1550 m oraz trzy wyciągi orczykowe,
• wariant czarny na dolnym odcinku głównej trasy dla jeżdżących mocno,
• naśnieżanie techniczne i oświetlenie — jazda wieczorami jest tu standardem, nie dodatkiem,
• wypożyczalnia, serwis, szkoła narciarska i przedszkole narciarskie przy dolnej stacji,
• hotel, gastronomia i dyżur GOPR bezpośrednio pod stokiem.

Laskowa najlepiej obsługuje średniozaawansowanych — dla nich powstała główna trasa: dwa kilometry o zmiennym, ale nigdzie nie ekstremalnym nachyleniu, na tyle długie, że w jednym zjeździe da się faktycznie popracować nad techniką. Początkujący mają krótkie, łagodne zjazdy przy dolnej stacji obsługiwane orczykami oraz szkołę i przedszkole narciarskie na miejscu; na krzesełko wjeżdża się dopiero wtedy, gdy pierwsze skręty są opanowane. Zaawansowanym zostaje czarny wariant dolnego odcinka i sensowne przewyższenie do treningu, ale bez terenów poza trasami i bez snowparku ośrodek nie zapełni całego tygodnia. Dla rodzin z Krakowa i Nowego Sącza to wygodny stok na jeden dzień lub wieczór.

Adres stacji to Laskowa 697, 34-602 Laskowa — dolna stacja stoi w przysiółku Jelonkówka, kilka kilometrów od centrum wsi, w kierunku Kamionnej. Z Krakowa jedzie się ok. 65 km i ok. 1,5 godziny: drogą 75 przez Gdów w stronę Limanowej, a dalej drogami lokalnymi doliną Łososiny. Z Nowego Sącza to ok. 40 km przez Limanową, z Limanowej ok. 15 km. Z Warszawy ok. 370 km, czyli ok. 4,5 godziny.

Ostatni odcinek dojazdu prowadzi wąską drogą podjazdową, która przy intensywnych opadach potrafi być śliska — w Beskidzie Wyspowym opony zimowe to minimum, a przy większym śniegu przydaje się napęd na cztery koła. Przy dolnej stacji jest parking. Komunikacja publiczna w tym rejonie jest rzadka, więc realnie dojeżdża się tu autem; do samej Laskowej kursują busy z Limanowej i Nowego Sącza, ale do stacji zostaje jeszcze kilka kilometrów.

Odległości drogowe

• Warszawa — ok. 370 km, ok. 4,5 h
• Kraków — ok. 65 km, ok. 1,5 h
• Nowy Sącz — ok. 40 km, ok. 50 min
• Limanowa — ok. 15 km, ok. 20 min

www.laskowa-ski.pl

Sezon w Laskowej zaczyna się zwykle pod koniec grudnia i trwa do pierwszej połowy marca, a konkretne daty zależą od pogody — dolna stacja leży nisko, ok. 460 m n.p.m., więc bez naśnieżania stok nie ruszyłby na czas. Wschodnia wystawa zbocza działa na korzyść: rano stok chwyta słońce, a przez całe popołudnie pozostaje w cieniu, dzięki czemu śnieg wolniej się rozpuszcza w marcowe dni. Oświetlenie obejmuje główny układ tras, więc jazda po zmroku jest tu normalną częścią dnia, a nie krótkim dodatkiem. Najwięcej ludzi jest w weekendy i w ferie — w dni powszednie po południu stok bywa niemal pusty.

Laskowa leży w dolinie Łososiny, w otoczeniu odosobnionych szczytów Beskidu Wyspowego — z górnej stacji przy dobrej widoczności widać Tatry. W okolicy są szlaki na Kamionną i dalej na Pasierbiecką Górę, a nieco dalej Mogielica, najwyższy szczyt tego pasma. W zasięgu krótkiego dojazdu są Limanowa, opactwo cystersów w Szczyrzycu, Jezioro Rożnowskie oraz Nowy Sącz z sądeckim skansenem. To region raczej cichy, bez uzdrowiskowego zaplecza — po nartach wraca się do domu albo do kwatery.

Zone4 to szkoła narciarska i snowboardowa z Warszawy, która rozwija ZoneCloud — system rezerwacji zajęć u instruktorów. Nie jesteśmy właścicielem żadnego stoku: dowozimy to, czego na stoku zwykle brakuje, czyli wolny termin u konkretnego instruktora, widoczny online i możliwy do zarezerwowania od ręki. Dziś działa to na Górce Szczęśliwickiej w Warszawie, w Rybnie i w Szwajcarii Bałtowskiej.

Kolejnym krokiem jest ogólnopolska sieć — w tym Laskowa. Budujemy tu zespół instruktorów, a rezerwację lekcji uruchamiamy razem z nim. Jeśli szukasz instruktora w Laskowa na nadchodzący sezon, zostaw kontakt — odezwiemy się, gdy tylko ruszą tu zapisy. Jeśli sam uczysz w tym ośrodku, przeczytaj sekcję poniżej.

Szukamy instruktorów narciarstwa i snowboardu w Laskowa i okolicy (małopolskie). Współpraca jest freelancerska i bez wyłączności — możesz uczyć u nas równolegle do własnych kursantów albo pracy w lokalnej szkółce. Ty ustawiasz dostępność w grafiku, my dowozimy kursantów, obsługę rezerwacji i rozliczenia.

ZoneCloud daje instruktorowi to, czego brakuje przy pracy na własną rękę: publiczny profil z opisem i zdjęciem, kalendarz wolnych terminów, rezerwacje i płatności online oraz historię zajęć w jednym miejscu. Zamiast odbijać telefony w sobotę rano, dostajesz zapełniony grafik.

Uprawnienia SITN-PZN lub równorzędne są dużym atutem, ale progiem wejścia nie są — liczy się pewna, techniczna jazda i umiejętność pracy z ludźmi, zwłaszcza z dziećmi. Skany uprawnień i CV dodajesz w zgłoszeniu online.